8月24日，14只20英尺35噸頂開(kāi)門(mén)內(nèi)陸集裝箱組成的專(zhuān)列，滿(mǎn)載著300噸豆粕由泉州施厝站駛向南平邵武站，標(biāo)志著粕類(lèi)貨物在鐵路運(yùn)輸方式上取得新突破。

20英尺35噸頂開(kāi)門(mén)內(nèi)陸集裝箱俗稱(chēng)通風(fēng)箱、豆粕箱，解決了粕類(lèi)貨物鐵路運(yùn)輸中積熱、雨水異物進(jìn)入等難題，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)無(wú)撒漏，降低了貨損率和產(chǎn)品污染風(fēng)險(xiǎn)，以及包裝材料、人工、裝卸等運(yùn)輸成本，適運(yùn)豆粕等糧食類(lèi)低密度大宗散堆裝貨物。此舉為東南沿海地區(qū)大豆加工和養(yǎng)殖企業(yè)提供了更加便捷、高效的物資運(yùn)輸保障，對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)高效發(fā)展起到積極作用。